Arunachal Pradesh is vast, diverse, and topographically challenging. It cannot be justly covered in one tour of 7–8 days. Due to its difficult terrain, long travel distances, and limited air/train connectivity, the state is best experienced through three focused circuits, each requiring 7–8 days.
Among Bengali tourists, the most popular and frequently visited part of Arunachal Pradesh is the:
⭐ West Arunachal Pradesh Circuit – Especially Tawang
📌 Why is West Arunachal (Tawang–Dirang–Bomdila) most popular among Bengalis?
Factor | Explanation |
---|---|
🚌 Easy access from Guwahati | Daily train/flight to Guwahati, then cars available |
🏔️ Snowy scenery in season | Sela Pass (~13,700 ft), often snow-covered in winter |
🏯 Tawang Monastery | The largest in India – strong cultural and spiritual pull |
🇮🇳 War memorials | Jaswantgarh & Bum La Pass – patriotic and emotional sites |
❄️ Ideal for first-timers | Offers high-altitude feel without deep remoteness |
🍲 Food and accommodation | More developed tourist infrastructure, familiar food options |
📸 Group tours and photography | Widely promoted in travel shows and Bengali travel blogs |
🧳 Common Bengali Tour Route:
Guwahati → Bhalukpong → Bomdila → Dirang → Sela Pass → Tawang → Bum La → Madhuri Lake → Return
However, note that many Bengali travellers (like you) have altitude issues, and this zone touches 13,000–15,000 ft, so caution and acclimatization are essential.
🧭 Increasing Bengali Interest in Central Arunachal:
Recently, many Bengali travel enthusiasts are exploring:
-
Ziro (Apatani culture)
-
Mechuka (secluded scenic beauty)
-
Shergaon & Sangti Valley (less-crowded peaceful alternatives to Tawang)
These areas are:
-
Lower altitude
-
Culturally rich
-
More suited for relaxed or repeat travellers
🔹 Geographic Division of Arunachal Pradesh Tours:
Region | Major Destinations | Theme/Experience |
---|---|---|
Western Arunachal | Tawang, Bomdila, Dirang, Sela Pass, Sangti Valley | Monpa culture, Tibetan Buddhism, high-altitude passes |
Central Arunachal | Ziro, Daporijo, Along (Aalo), Itanagar | Apatani & Adi tribes, rice fields, valleys |
Eastern Arunachal | Pasighat, Roing, Tezu, Wakro, Namdapha National Park | Mishmi & Tai-Khamti culture, tropical forests, wildlife |
📍 Placement of Nameri & Namdapha:
Place Location Which Tour? Remarks Nameri National Park Assam (near Bhalukpong) Entry to Western Arunachal Ideal for rafting & birdwatching before Dirang Namdapha National Park Changlang district (East Arunachal) Part of Eastern Arunachal tour One of India’s richest biodiversity hotspots
Place | Location | Which Tour? | Remarks |
---|---|---|---|
Nameri National Park | Assam (near Bhalukpong) | Entry to Western Arunachal | Ideal for rafting & birdwatching before Dirang |
Namdapha National Park | Changlang district (East Arunachal) | Part of Eastern Arunachal tour | One of India’s richest biodiversity hotspots |
Item Belongs to Which Region? Notes
Nameri Western Arunachal Entry Point It's in Assam, near Bhalukpong, en route to Dirang/Tawang. Ideal to include in the Western Arunachal tour.
Namdapha Eastern Arunachal Located near Miao in Changlang district. Part of the Eastern Arunachal tour.
Mechuka Central Arunachal A remote valley near the China border. Can be included with Aalo (Along) and Ziro in the Central tour. Requires long travel time, so the plan will be adjusted accordingly
Item
Connectivity: Guwahati is the ideal starting point for West & Central tours; Dibrugarh suits East.
🌄 Tour 1: Western Arunachal Pradesh (Low-Altitude Version – No High Passes)
Focus: Culture & Monasteries, avoiding altitudes above 9000 ft
Duration: 7 Days
Max altitude: ~8,200 ft (Bomdila)
✅ Sela Pass, Tawang, Bum La, Madhuri Lake are excluded due to your altitude concern
✅ Includes Nameri and beautiful Shergaon
Day | Route | Distance / Time | Altitude (ft) | Activities |
---|---|---|---|---|
1 | Guwahati – Nameri (Assam) | 220 km / 5–6 hrs | ~260 ft | Jungle walk, birding, river rafting (optional), stay in eco camp |
2 | Nameri – Bhalukpong – Bomdila | 160 km / 6–7 hrs | ~8,200 ft | Enter Arunachal, visit Bomdila Monastery, Buddhist art center |
3 | Bomdila – Dirang | 45 km / 2 hrs | ~4,900 ft | Hot springs, Dirang Dzong, kiwi orchards |
4 | Dirang – Sangti Valley – Dirang | Local | ~5,000 ft | Full day: picnic by the river, black-necked crane spotting (Nov-Feb) |
5 | Dirang – Rupa – Shergaon | 90 km / 4–5 hrs | ~6,000 ft | Drive to Shergaon via scenic Rupa, explore Sherdukpen culture |
6 | Shergaon – Kalaktang – Tezpur | 150 km / 5–6 hrs | ~190 ft | Back to Assam via forested route, optional market walk |
7 | Tezpur – Guwahati | 180 km / 4–5 hrs | ~180 ft | Tour ends; buffer/shopping/travel day |
⛰️ Altitude Summary – Western Arunachal
Location | Approx. Altitude |
---|---|
Nameri | ~260 ft |
Bomdila | ~8,200 ft ❗ (max altitude of this tour) |
Dirang | ~4,900 ft ✅ |
Sangti Valley | ~5,000 ft ✅ |
Shergaon | ~6,000 ft ✅ |
Tezpur | ~180 ft |
🧭 Altitudes of Key Places in Western Arunachal Pradesh
Place Approx Altitude (in feet) Notes Nameri (Assam) ~260 ft Low elevation forest area — safe Bhalukpong ~700 ft Border entry point from Assam — safe Dirang ~4,900 ft Cool mountain town — comfortable altitude Bomdila ~8,200 ft Slightly higher, but usually not problematic unless sensitive Sela Pass ~13,700 ft Very high altitude — problematic for people with height issues Tawang ~10,000 ft High altitude — may cause breathlessness or AMS if not acclimatized Madhuri Lake ~12,000 ft Very high — most people feel uneasy here unless properly acclimatized Bum La Pass ~15,200 ft Border zone — extreme altitude, avoid if you have height issues
Place | Approx Altitude (in feet) | Notes |
---|---|---|
Nameri (Assam) | ~260 ft | Low elevation forest area — safe |
Bhalukpong | ~700 ft | Border entry point from Assam — safe |
Dirang | ~4,900 ft | Cool mountain town — comfortable altitude |
Bomdila | ~8,200 ft | Slightly higher, but usually not problematic unless sensitive |
Sela Pass | ~13,700 ft | Very high altitude — problematic for people with height issues |
Tawang | ~10,000 ft | High altitude — may cause breathlessness or AMS if not acclimatized |
Madhuri Lake | ~12,000 ft | Very high — most people feel uneasy here unless properly acclimatized |
Bum La Pass | ~15,200 ft | Border zone — extreme altitude, avoid if you have height issues |
Tour 2: Central Arunachal Pradesh (Up to Mechuka, Return via Ziro)
🏞️ Central Arunachal Pradesh Tour (7 Nights / 8 Days)
Max Altitude: ~6,200 ft (Mechuka)
✅ Mechuka included
✅ Ziro return
❌ No Daporijo
❌ No very high-altitude areas (above 9,000 ft)
Day | Route | Distance / Time | Altitude (ft) | Activities |
---|---|---|---|---|
1 | Dibrugarh – Pasighat | 150 km / 4–5 hrs | ~500 ft | Cross Bogibeel Bridge, Siang riverfront |
2 | Pasighat – Aalo (Along) | 150 km / 6–7 hrs | ~980 ft | Drive through hills, visit Adi villages |
3 | Aalo – Mechuka | 180 km / 8–9 hrs | ~6,200 ft | Scenic drive, remote highland entry |
4 | Explore Mechuka | Local | ~6,200 ft | Monastery, river, local homes |
5 | Mechuka – Aalo | 180 km / 8–9 hrs | ~980 ft | Return by same route |
6 | Aalo – Ziro | 280 km / 9–10 hrs | ~5,500 ft | Long scenic drive to Apatani valley |
7 | Ziro (full day) | Local | ~5,500 ft | Visit Hong Village, paddy fields, museum |
8 | Ziro – Naharlagun – Guwahati | 110 km / 4 hrs + train/flight | ~500 ft | Return to base via train/flight |
⛰️ Altitudes Summary
Place | Altitude (ft) |
---|---|
Pasighat | ~500 ft |
Aalo (Along) | ~980 ft |
Mechuka | ~6,200 ft ✅ |
Ziro | ~5,500 ft ✅ |
Naharlagun | ~500 ft |
Tour 3: Eastern Arunachal Pradesh (Namdapha & Tribal Circuit)
✅ Includes Namdapha
✅ No high-altitude areas — max ~4,000 ft only
✅ Focus on forests, tribal heritage, biodiversity
Day | Route | Distance / Time | Altitude (ft) | Activities |
---|---|---|---|---|
1 | Dibrugarh – Miao | 160 km / 5–6 hrs | ~1,200 ft | Cross Assam into Arunachal, visit mini-zoo and tribal museum |
2 | Miao – Deban (Namdapha NP) | 25 km / 1 hr | ~1,500–2,000 ft | Forest guesthouse, riverside walks, birdwatching |
3 | Explore Namdapha National Park | Local | ~1,500–2,500 ft | Trekking, wildlife, rare orchids, butterflies, tribal villages |
4 | Deban – Jairampur – Nampong | 90 km / 3–4 hrs | ~3,000 ft | WWII Stilwell Road, Hell Gate, old cemetery |
5 | Nampong – Changlang | 120 km / 5 hrs | ~3,500 ft | Tangsa and Tutsa tribal areas, Buddhist monastery |
6 | Changlang – Margherita (Assam) | 120 km / 4 hrs | ~1,000 ft | Tea gardens, museum, local cuisine |
7 | Margherita – Dibrugarh | 100 km / 3 hrs | ~300 ft | Return to base; airport/train connection |
⛰️ Altitude Summary – Eastern Arunachal
Location | Approx. Altitude |
---|---|
Miao | ~1,200 ft ✅ |
Namdapha (Deban) | ~1,500–2,500 ft ✅ |
Nampong | ~3,000 ft ✅ |
Changlang | ~3,500 ft ✅ |
Margherita | ~1,000 ft ✅ |
Dibrugarh | ~300 ft ✅ |
✅ Summary Table: Your Key Requirements Matched
Tour Area | Max Altitude | Mechuka Included | Tawang Skipped | Nameri/Namdapha Included | Return to Guwahati Possible |
---|---|---|---|---|---|
West Arunachal | ~8,200 ft | ❌ | ✅ Skipped | ✅ Nameri | ✅ |
Central Arun. | ~6,200 ft | ✅ Mechuka | N/A | ❌ | ✅ |
East Arunachal | ~4,000 ft | ❌ | N/A | ✅ Namdapha | ✅ |
❓ Is a separate ILP needed for each zone (West, Central, East)?
✅ Not necessarily separate ILPs — but…
-
The ILP application must mention the specific districts or towns you plan to visit.
-
If you're visiting multiple regions in one trip, include all locations (e.g., Mechuka, Ziro, Bomdila, Miao, etc.) in a single ILP application.
-
But if you're visiting them in separate trips (e.g., West now, East months later), you'll need to apply separately for each trip.
📌 Summary:
Scenario | ILP Required? | Apply Separately? |
---|---|---|
Visiting all 3 zones in one trip | ✅ Yes | ❌ No (just list all places) |
Visiting zones in separate trips | ✅ Yes | ✅ Yes, one per trip |
🌐 How to Apply for ILP
Official Website: https://ilp.arunachal.gov.in
-
Register with mobile & OTP.
-
Choose “Tourist ILP”.
-
Fill in dates, purpose, photo, ID (usually Aadhaar or PAN).
-
Mention exact places you’ll visit (e.g., Ziro, Mechuka, Dirang, Miao).
-
Pay nominal fee (~₹100).
-
ILP is usually approved in 24–48 hours (email/download).
🚗 Car Rentals with Drivers
1. Silver Lines Travels
-
Provides cars and Tempo Travellers with experienced drivers familiar with Arunachal routes YouTube+7northeastcarrental.com+7CabBazar+7northeastvoyagers.com+1Facebook+1
-
Contact: +91 99544 97737 (Tempo Traveller/Sedan bookings from Guwahati) silverlinestravels.com
2. Northeast Voyagers
-
Rentals include Tempo Travellers—ideal for small groups touring Arunachal
-
Contact: +91 90858 00150 / +91 97074 91849
3. Northeast Car Rental (Assam CABs)
-
Offers SUV options like Dzire and Innova—commonly used for Arunachal trips northeastexplorers.inThe Bum Who Travels+14northeastcarrental.com+14CabBazar+14
-
Contact: +91 94013 88630
4. Luit Travels
-
Specializes in Innova rentals for Tawang and broader Arunachal excursions northeastcarrental.com+2luittravels.com+2northeastexplorers.in+2
-
Contact: +91 98641 02424
🏡 Homestays & Guesthouses
In Shergaon (Western Arunachal)
Dorjee Homestay — A serene Monpa-style retreat with scenic views.
-
Contact: +91 84150 76121
In Mechuka (Central Arunachal)
-
Happy Hills Homestay — Comfortable, ₹2,000/night Facebook+3Homestays of India+3Homestays of India+3
-
Mystic Valley Homestay — ₹2,600/night, more amenities
-
The Secluded Paradise Homestay — Premium stay at ₹2,800/night Homestays of India
In Ziro (Central Arunachal)
-
Symphony Homestay — Cozy setting, ₹2,000/night
📧 Sample Email to Car Rental Agency
To: silverlinestravels@gmail.com (or any other mentioned agency)
Subject: Car Rental Enquiry for Arunachal Pradesh Tour
Dear Sir/Madam,
I am planning a tour to Arunachal Pradesh and would like to hire a vehicle with a local experienced driver. The tentative plan is to cover one of the following circuits:
-
West Arunachal Pradesh – Guwahati, Nameri, Bomdila, Dirang, Shergaon, Tezpur
-
OR Central Arunachal Pradesh – Dibrugarh, Pasighat, Aalo, Mechuka, Ziro
-
OR East Arunachal Pradesh – Dibrugarh, Miao, Namdapha, Nampong, Changlang
We are 2–4 travellers, and we will require an Innova, Scorpio, or Dzire (as suitable) for 7–8 days. Kindly confirm:
-
Vehicle availability during the month of [insert month here]
-
Approximate rental cost (per km / per day basis)
-
Driver’s experience with Arunachal ILP checkposts and remote areas
-
Pickup/drop location (e.g., Guwahati or Dibrugarh)
We will arrange our ILP separately. Looking forward to your prompt response.
Thank you,
Sourabh Datta Gupta
Mobile: [your number]
🚗 Approximate Rental Cost in Arunachal
Vehicle Type | Cost per Day (approx.) | Notes |
---|---|---|
Dzire / Sedan | ₹3,500 – ₹4,000 | Good for plains, not ideal for hilly roads |
Scorpio / Bolero | ₹4,000 – ₹5,500 | Best for hill roads, flexible |
Innova | ₹5,500 – ₹6,500 | More comfortable, preferred for long tours |
Tempo Traveller | ₹7,500 – ₹8,500 | For larger groups |
💡 Rates include driver & fuel for
250 km/day. Over that, extra per km (₹15–₹20/km) may apply.
🏡 Exact Homestay Details with Addresses
🏠 Shergaon (West Arunachal)
Dorjee Homestay
-
Location: Near Main Village, Shergaon, West Kameng District
-
Contact: +91 84150 76121
-
Type: Traditional Monpa-style home, wooden interior, attached bath
🏠 Mechuka (Central Arunachal)
Happy Hills Homestay
-
Location: Yarlung Village, Near ITBP Camp, Mechuka, Shi Yomi District
-
Contact: +91 81318 88566
-
Budget: ₹2,000–₹2,300/night
-
Book via: homestaysofindia.com
Mystic Valley Homestay
-
Location: Central Mechuka, walkable from Monastery Road
-
Contact: +91 94024 21495
-
Budget: ₹2,500–₹2,800/night
-
Book via: Instagram or phone
🏠 Ziro (Central Arunachal)
Symphony Homestay
-
Location: Hong Village, Ziro Valley, Lower Subansiri District
-
Contact: +91 94362 03800
-
Budget: ₹1,800–₹2,300/night
-
Known for: Apatani-style home, quiet surroundings, good meals
🏠 Namdapha Region (East Arunachal)
Deban Forest Rest House (Govt Lodge)
-
Location: Inside Namdapha National Park, near Deban Camp
-
Book via: DFO, Miao Forest Division
-
Contact: +91 94020 84442 (check availability)
-
Very basic, best for nature lovers
Namdapha Jungle Camp (Private)
-
Location: Near Miao town
-
Contact: +91 87210 37370
-
Tariff: ₹2,000–₹2,500 per night
-
Website: May vary, better to call/WhatsApp
📝 How to Book & Plan
-
Car rentals: Contact the agencies above via phone or WhatsApp to inquire about availability, vehicle choice (Innova, Scorpio, Tempo Traveller), and pricing per km/day.
-
Drivers: All mentioned services include experienced drivers familiar with hill roads and permit checkpoints.
-
Homestays: Reach out directly to confirm room availability, local meals, and any special requests.
https://www.bikatadventures.com
https://www.tripoto.com
https://homegrown.co.in
✅ Suggested Setup Based on Your Tours
Region | Car Option | Suggested Homestay |
---|---|---|
West AR | Innova or Dzire via Silver Lines | Dorjee Homestay in Shergaon |
Central AR | Tempo Traveller or Innova via Northeast Voyagers | Happy Hills or Mystic Valley in Mechuka; Symphony in Ziro |
East AR | Dzire/Innova via Northeast Car Rental (মধ্য) অরুণাচলে গেলাম চলে ।। অরুণাচল প্রদেশে সেই গেছিলাম ২০১৪ সালে, সবার মতোই পশ্চিম অংশে - তাওয়াং সার্কিটে। তারপর অনেকবার ভাবলেও বাকি অংশে যাওয়া হয়ে ওঠে নি। এইবার যখন বেশ কিছু ভ্রমণ উৎসাহী মানুষকে সঙ্গী হিসাবে পেলাম এক আড্ডার দিনে, মনে হলো যে কয়েকজন মিলে আর নিজের পরিবার সহ ঘুরেই আসা যাক মধ্য অরুণাচলে। মাঝে মধ্যেই কিছু ভ্রমণ উৎসাহী মানুষ যোগাযোগ করেন, নতুন কিছু প্ল্যান করছি কিনা জানতে। অফিসের কাজ সামলে যদি ছুটি পাই, তবে নিয়ে যাই তাঁদের। এবারো তাই হলো। প্ল্যান তো অনেকদিন হলো তৈরী ছিলই। সেই মতো শেষ মুহূর্তের সব কিছু প্ল্যান মাফিক মিলিয়ে নেয়া, আর টিকেট কাটার প্রস্তুতি হলো, থাকার জায়গা ও গাড়ির ব্যবস্থা করে ফেললাম। যেমন সব দলগত বেড়ানোতেই হয়, শুরুতে অনেকে উৎসাহ দেখালেও যতদিন যায়, অনেকেই পিছিয়ে আসতে থাকেন। শেষে কয়েকজন থেকে যাই, তাদের নিয়েই এবারেও শুরু হলো যাত্রা। আমি সত্যি খুব খুশি যে শেষ অবধি ৬ জন মিলে আমরা ঘুরে এলাম। আরো ২ জন নিশ্চিত আগ্রহী পরে যোগ দিতে চাইলেও তাদের নেয়া গেলো না, কারণ তাতে আরেকটি গাড়ি ভরা যেত না , খরচ তাদের অনেকটাই বেশি পরে যেতো। কিছু ব্যাপার মনে রাখবার এখানে: ১) এই অঞ্চলে বড়ো SUV গাড়ি চলে। স্করপিও, জাইলো, সুমো, ইনোভা ইত্যাদি। বড়ো টেম্পো ট্রাভেলার এদিকে চলে না। আর ছোট আর নিচু সেডান গাড়ি আনলে সমস্যা আছে , রাস্তা খারাপ বলে। ২) বেশির ভাগ গাড়িতে উপরে ক্যারিয়ার থাকে না। ফলে লাগেজ ভিতরে পিছনে রাখতে হয়। খুব কম গাড়িতেই ক্যারিয়ার আছে । প্রশাসনের বারণ আছে এই ব্যাপারে, বাজে রাস্তার জন্য। তাই ৪ জনের বেশি যাত্রী না নেওয়াই ভালো। লাগেজ ম্যানেজ হয়ে গেলে ৫ জন ঠিক আছে , সেক্ষেত্রে ১ জন পিছনে বসবেন। ৩) খরচ এই সার্কিটে তাওয়াং এর সাথে তুলনা করলে হবে না। এদিকে এখনো ইনফ্রাস্ট্রাকচার সেভাবে তৈরী নয় , ফলে থাকার জায়গা ও খাওয়া - ২ টোই খরচ-সাপেক্ষ। বেড়ানোর খরচ সব মিলে মধ্য ও পূর্ব অরুণাচলে বেশি। ![]() ৫) রাস্তা ঘাটের অবস্থা ভালো নয় বেশির ভাগ জায়গায়। কিছু স্থানে বেশ ভালো , আর কিছু জায়গায় দ্রুত কাজ চলছে। আর কিছু জায়গায় আরো ৩-৪ বছর অন্তত লাগবে রাস্তা ঠিক থাকে তৈরী হতে। ৬) ILP অনলাইনে বানিয়ে নেবেন। ১৪ দিনের জন্য ৫০০ টাকা জন প্রতি এখন। ৭) সর্বত্র চিকেনের দাম বেশ বেশি , আর প্লেটে ছোট ছোট পিস্ দেয়। দাম অনুযায়ী পরিমান কম। এবার কিছু গল্প করে নিই, যে কেমন ঘুরলাম। আর সাথে ছবিগুলি একটা ভালো আন্দাজ দেবে। একদম জায়গা ধরে ধরে গাইড করা এই লেখার উদ্দেশ্য নয়। ।। আমাদের রুট ছিল: ট্রেনে/প্লেনে গুয়াহাটি -- সেখান থেকে Murkongselek স্টেশন, ট্রেনে (15613/Lachit এক্সপ্রেস; 8 PM - 8 AM) -- এখান থেকে গাড়ি -- পাসিঘাট -- Yingkiong (রাত্রিবাস) -- টুটিং -- Gelling -- টুটিং -- আলো -- মেচুকা -- আলো -- দাপরীজো -- জিরো -- ইতানগর -- প্লেনে ফেরত কলকাতায়। ১) পাসিঘাট : এখানে ব্রেকফাস্ট সারলাম একটি দক্ষিণী রেস্টুরেন্টে। তারপর আসলাম Komlighat এ। Siang নদীর (Brahmaputra) ধারে এটি একটি ভিউ পয়েন্ট। এখানে নদীর পারে বসে নুড়ি কুড়ানো ও স্থানীয় জেলেনী দের মাছ ধরা দেখা। এরপর Hanging bridge (Pongging) view পয়েন্ট ও Raneghat ব্রিজ দেখে এগোতে থাকা। মেঘ ও কুয়াশা মাঝে মাঝে , শুরু হয় ঝির ঝির করে বৃষ্টি। ২) Yingkiong : পাসিঘাট থেকে ১৩০ কিমি এই ছোট্ট টাউনে পৌঁছে গেলাম দুপুর ৩ টের মধ্যে। এখানে খুব কম, ২-৩ টি হোটেল মাত্র। তবে সার্কিট হাউস আছে। একদিনে পাসিঘাট থেকে টুটিং যাওয়া সম্ভব নয় , তাই মাঝে এখানে রাত্রিবাস। রাস্তার উপরেই হোটেল , সামনে ফুটপাতে বসেছে বৈকালিক বাজার। মহিলা সাজিয়ে বসেছেন পসরা। নানান অচেনা শাক , বোতলে রাইস ওয়াইন বিক্রি হচ্ছে। আর অনেক ছোট ছোট মিষ্টি ও ভাজাভুজির দোকান। সন্ধ্যায় জোর বৃষ্টি নামলো। কপালটাই খারাপ আমাদের! শুকনো মুখে গেলাম স্থানীয় ট্যাক্সি স্ট্যান্ডে। তারা জানালো যে রাস্তা ভয়ঙ্কর খারাপ হালের জন্য রোজকার শেয়ার জীপ্ সুমো আগামীকাল চলবে না। ফলে আমরা সন্ধ্যা বেলায় বসে সিদ্ধান্ত নিলাম তাৎক্ষণিক, যে আগামীকাল আমরা এখানেই থেকে যাবো , সামনে এগোনো যাবে না। সম্ভব হলে পরশু এগোবো টুটিং এর পথে। আর সেদিন ও রাস্তা না খুললে ফেরত যেতে হবে নিচের দিক এ। হয়তো বা Bomzir বা ডাম্বুক এ ২ দিন থেকে চলে যাবো আলো। ৩) Yingkiong ও Jengging ঘোরা : পরের দিন একটু দুঃখ মন নিয়েই সবাই বেরোলাম আশে পাশের জায়গাগুলি ঘুরে দেখতে। সারাদিন নয়তো করবার কিছু নেই। এটা একটা অতিরিক্ত দিন আমাদের থাকতে হচ্ছে এখানে। বৃষ্টি ধরেছে সকালের দিকে। Jengging এর খেলার বিরাট ও সবুজ মাঠ , ব্রিজ , আদিবাসীদের গ্রাম ঘুরে আসা হলো। রাস্তায় একটি ছোট্ট দোকানে লাঞ্চ । সবুজ মাঠের বুকে ছেঁড়া সাদা মেঘ জমে দারুন সুন্দর দেখাচ্ছিল ! Yingkiong ছোট জায়গা। রাত ৮ টার মধ্যে সব দোকান পাট বন্ধ হয়ে যায়। খাবার দোকান আছে কয়েকটা বাজারে , নয়তো হোটেলের খাবার ভরসা। ![]() পরদিন ভোরবেলা আবহাওয়া শুকনো ও হালকা রোদ ওঠায় আমরা সকাল ৬ টায় রওনা দিলাম টুটিং এর উদ্দেশে। রাস্তা প্রায় ১৫০ কিমি , তবে সারাদিনে সময় লাগলো প্রায় ১৪ ঘন্টা। এতো খারাপ রাস্তা জীবনেও দেখি নি কোথাও ! আসলে বেশিরভাগ জায়গায় রাস্তা বলে কিছু নেই। চীন বর্ডারের এতো কাছে এতো খারাপ রাস্তা, কোনো দিন যুদ্ধ বাধলে এই রাস্তায় সেনাবাহিনীর সাহায্য আস্তে আসতেই মোটামুটি কয়েকদিন লেগে যাবে। এই রাস্তার এতটা খারাপ হাল এর খবর ছিল না, নাহলে এই রাস্তার আসবার কোনো মানে হয় না একেবারেই। আমি দৃঢ় ভাবে মানা করবো আগামী ৩-৪ বছর এই পথে আসতে কাউকে। বড়ো বড়ো পাথর পড়ে আছে , ১-২ ফুট কাদা জমে রাস্তায় , কয়েক জায়গায় পাহাড় ভেঙে পাথর পড়ছে , সেখানে রাস্তা আটকে পথ সাফ চলছে , এসবের মাঝেই দিগন্তে বরফ চূড়ার হাতছানি ! আর হ্যাঁ , সকালে Yingkiong খানিকটা ছাড়িয়ে আসার পর কুয়াশা মাখা পথে গান্ধী ব্রিজ অসামান্য লাগলো ! রাস্তায় ২ বার টায়ার গেলো ফেঁসে। কিছুটা পথ হেটে এগোলাম শুকনো রাস্তায় , গাছের ছায়ায়। দুপুরের খাবার একটাই দোকান গোটা পথে। সেখানে আটকে রইলাম ২ ঘন্টা , সামনে রাস্তা সারাই হচ্ছে বলে। তারপর সন্ধ্যার মুখে যখন টুটিং আর ১৫ কিমি, সামনের গাড়ি গেলো কাদায় আটকে। সেখানে ৩০ মিন বহু চেষ্টার পর , ৮-১০ জন ড্রাইভার মিলে যখন সেই গাড়িকে চালু করলো ফের, তখন চারদিক ঘুটঘুটে অন্ধকার। তারা ভরা আকাশ মাথার উপরে ! রাত ৮ টায় পৌছালাম টুটিং এ। হোমস্টে বেশ কিছু আছে এখানে। মালকিন কে বার বার ফোন এ নিজেদের খোঁজ দিছিলাম। হোমস্টে এর বড়ো বড়ো ঘর , গরম ডিনার - ডিনারের পর বারান্দায় অন্ধকারে বসে থাকা , সারাদিন এর যাত্রায় কোমর ব্যথা, তারপর তাড়াতাড়ি ঘুম - কেটে গেলো একটা দিন। ডিনারে খেলাম: সেদ্ধ সবজি , ভাত, রুটি , ডাল, ব্যাম্বু শুট চিকেন। ৫) Gelling ইন্দো - চীন বর্ডার : ভোরবেলা ঘুম থেকে উঠে দেখি সুন্দর রোদ ঝলমলে আবহাওয়া, নীল আকাশ। হোমস্টে এর পিছনে বাতাবি লেবু ও আনারস এর ক্ষেত, সামনে বড়ো বাগান , ফুটফুটে শিশুরা খেলা করছে। গরম জলে স্নান করে ৭.৩০ এর মধ্যে চেপে বসলাম গাড়িতে। গন্তব্য Gelling , ৩৫ কিমি। রাস্তা সরু, তবে ভালোই । রাস্তার ডানদিকে দৃশ্য খুব সুন্দর। সবুজ পাহাড়ে ঘেরা ও মাঝে মাঝে ছোট নদীর ধারা। টুটিং এডিসি অফিস থেকে আগেই আমরা দিনের তারিখ ও প্রত্যেক এর নাম ও আধার কার্ড দিয়ে পারমিট বানিয়ে রেখেছিলাম (ড্রাইভার সহ) এই Gelling ইন্দো - চীন বর্ডার দেখবার জন্য, নাহলে এই কাজে ১ দিন নষ্ট হতো এখানে। প্রায় দেড় ঘন্টা বাদে পৌঁছালাম Gelling পোস্ট এ। এখানে পারমিট চেক হলো। ২ জন বাঙালি জওয়ান এর সাথে পরিচয় হলো। আগে এরপরের ৩ কিমি রাস্তা হেঁটে প্রচুর চড়াই ভাঙতে হতো, যা রীতিমতো পরিশ্রমের। কিন্তু এখন গাড়ির রাস্তা হয়ে গেছে প্রায় পুরোটাই। ক্যাম্পের সামনে এসে একটু হাঁটা , তারপর মোবাইল ফোন জমা রেখে ক্যাপ্টেন ও জওয়ানদের সাথে হেঁটে জঙ্গলের মধ্যে দিয়ে অনেক ধাপ সিঁড়ি ভেঙে একদম শেষ মাথা অবধি যাওয়া , যেখানে জঙ্গলের মাঝে একটি প্রাচীন চোর্তেন আছে , আর সেটা অবধি ২ দেশের সৈনিকরাই টহল দিতে আসে। তবে সময় নির্ধারিত থাকে, কে কখন আসবে। এখানে দাঁড়িয়ে সামনেই চীনের সুউচ্চ পাহাড় , নিচে নদী, তার উপরে চীনের দেয়া বাঁধ , সিমেন্ট মিক্সিং মেশিন, কিছু সিভিল কর্মী দের ক্যাম্প -- সব দেখা গেলো। এদিকে ভারতীয় দিকে অবস্থা সেই তুলনায় বেশ খারাপ। এই বর্ডারে খুব কম মানুষ আসেন, এই জায়গার নাম ও জানেন খুব কম লোক। সেদিক থেকে এটা একটা মনে রাখবার মতো ব্যাপার হলো। সেনাবাহিনী থেকেই জাতীয় পতাকা নিয়ে এলেন, সবাই মিলে ছবি তোলা হলো। ভারতীয় সেনার আতিথেয়তা নিয়ে ফিরে চললাম Gelling থেকে নিচের গ্রামে। একটি ছোট মনাস্ট্রি , বিশাল উঁচু জাতীয় পতাকা , দূরে পাহাড়ের সারি ও ঢেউ খেলানো পাহাড়ের স্তর , মাঝে রুপোলি ফিতের মতো বয়ে যাওয়া Siang নদী, যা কিনা Gelling এর কাছেই তিব্বতে namcha Barwa পাহাড়ের কাছে সেই বিখ্যাত The Great Bend নিয়ে ভারতে ঢুকেছে। এরপর নেমে এলাম টুটিংএ। আমাদের হোমস্টেতে এসে লাঞ্চ করা হলো। তারপর একটু বিশ্রাম নিয়ে ৩.৩০ তে বেরোলাম টুটিং ঘুরতে। টুটিং এ বিরাট Pema Mani monastery রয়েছে। তারপর টাউনের বাজার, দোকান পাট, ফিরে এসে ঘরে বসে আড্ডা। চমৎকার জায়গা টুটিং, রোদ ঝলমলে দিনে। ২-৩ দিন আরামে বসে থাকাই যায় , তবে রাস্তা তৈরী না হলে এক্কেবারে নয়। ৬) Yingkiong / Jengging ফেরত : পরদিন ভোর ৬ টায় যাত্রা শুরু। আবার সেই রাস্তা ! তবে মাঝে ১ দিনের রোদ ওঠায় রাস্তায় কাদা কিছুটা শুকিয়েছে। আজকের যাত্রা সম্পন্ন হলো ৯ ঘন্টায়। বেলা ৩ টায় এসে পৌঁছালাম Yingkiong এ। মাঝে রাস্তার কাজের জন্য ১ ঘন্টা আটকে ছিলাম। সেখানে লাঞ্চ করে আমরা রওনা হলাম Jengging এর পথে। Jengging টুরিস্ট লজে আজকের রাত্রিবাস। সামনেই Jengging এর খেলার মাঠ, লজের বারান্দা থেকে তুষারশুভ্র চূড়ার দৃশ্য, লজের রুমের খারাপ হালের দুঃখ ভুলিয়ে দিলো। বড়ো লজ, অনেকগুলি রুম, কেয়ারটেকার রাজি ও হয়ে গেলো ঘর দিতে । রাত্রে চিকেন, রুটি ও নিজেদের বানানো আনারসের চাটনি , আর হ্যাঁ , সন্ধ্যায় স্বতঃস্ফূর্ত গানের আসর নিজেদের, মন্দ নয় কিন্তু ! ৭) আলো / আলঙ : পরদিন সকালে ধীরে সুস্থে ব্রেকফাস্ট করে ৯ টায় যাত্রা শুরু। আজকের গন্তব্য আলং, ১৫০ কিমি দূরে। চমৎকার রাস্তা। মাঝে কমসিং (Komsing) এ ব্রিজের উপরে থেমে Siang and Siyom নদীর সঙ্গমস্থল দেখা। পরিষ্কার ২ টি নদীর আলাদা জলধারা বোঝা যায়। মাঝে এক রেস্টুরেন্টে বসে লাঞ্চ করা হলো। আজো সুন্দর আবহাওয়া। আজ বড়ো পাওনা এখানকার আদিবাসী "আদি" দের গ্রাম রিগা তে কিছুক্ষন সময় কাটানো সহজ সরল মানুষদের সাথে। কিছু ভিডিও করলাম এখানে, পরে YT তে আমার চ্যানেলে এপিসোড বানিয়ে দেব বলে। অরুণাচলের অন্যতম বৃহৎ আদিবাসী গ্রাম এটি। আলং এ এসে আমাদের বিরাট ও চমৎকার হোমস্টে তে এসে উঠলাম। মনে হলো এর বারান্দায় বসেই সময় কেটে যেতে পারে। তাও বেরোলাম , রামকৃষ্ণ মিশন দেখতে। অটোতে ভাড়া নিলো ৪০০ টাকা। আমাদের গাড়ি গেছে ততক্ষনে সার্ভিসিং হতে, যাতে টুটিং এর রাস্তার রেশ কিছুটা কাটে। আলং এ এইসময়ে মোপিন উৎসব হয়। আলং বেশ বড়ো জায়গা। গালো উপজাতিদের বাস এখানে , তাদেরই দীর্ঘদিন ব্যাপী উৎসব এই Mopin। আরো ৪ দিন বাদে শুরু হবে সেটা, আর আমরাও তার মধ্যে মেচুকা ঘুরে চলে আসতে পারবো। টাইমিংটা ভালোই হয়েছিল ! আলঙ এ বেশ কিছু বেকারি আছে , তাদের খাবার খেয়ে , রাস্তায় হেঁটে , Donyi Polo temple ও RK মিশন দেখে বিকাল ও সন্ধ্যাটা ভালোই কাটলো। Donyi Polo হলো অরুণাচলের প্রাচীন ধর্ম , যার উপাসকেরা চন্দ্র ও সূর্যের পূজা করেন। ৮) মেচুকা: পরদিন আমাদের যাত্রা শুরু মেচুকার উদ্দেশ্যে। এই টুরের মুকুট হয়তো। তবে রাস্তা সারাই এর জন্য ৯ টার পরে বন্ধ থাকবে, তাই সকাল ৬ টায় রওনা হওয়া। ১৯০ কিমি রাস্তা। ১ ঘন্টা বাদে বেশ খানিকটা এগিয়ে চা ব্রেক। পাশেই আদিবাসী গ্রাম। আমি তাদের গ্রামে ঢুকে ঘুরে এলাম কিছুক্ষন। এরপর পথ এগিয়ে চলা। মাঝে সকালে ১০ টা নাগাদ ব্রেকফাস্ট করা কফি, মোমো দিয়ে। আর কিনলাম কমলালেবু। সুমিষ্ট লেবু , দাম ও কম। মধ্য অরুণাচলের আলঙ , ডাম্বুক এই লেবুর জন্য বিখ্যাত। মেচুকার রাস্তা ও সুবিধের নয়, তবে তুলনামূলক ভাবে ভালো টুটিং এর চেয়ে। তাতেও প্রায় ১০ ঘন্টা লাগলো পৌঁছাতে। আলঙ থেকে ১২০ কিমি এগোনোর পর রাস্তার পাশে সিকো ডিডো জলপ্রপাত। বেশ উঁচু , চমৎকার ছবি হলো। মেচুকা পৌঁছে মনটা বেশ ভালো হয়ে গেলো, চারপাশের সৌন্দর্য দেখে ! প্রচুর থাকার জায়গা এখানে ছড়িয়ে ছিটিয়ে। সন্ধ্যার পরে নামলো বৃষ্টি , মনের মধ্যে ফের জমলো আশংকার মেঘ। হোমস্টের ৩ তলায় রান্নাঘরে ততক্ষনে জমিয়ে বসেছি আমরা। চা, মুড়ি, চানাচুরের সাথে আগুনের পাশে বসে বাকি অতিথিদের সাথে পরিচয়। কেউ বাঙালি, কেউ বা এসেছেন পুনা থেকে বাইক চড়ে। ৯) মেচুকা ঘুরে দেখা : আজ সকালে আলোময়। তাড়াতাড়ি বেরিয়ে পড়লাম আশেপাশের দর্শনীয় জায়গা গুলি দেখতে। দোর্জেলিং গ্রাম, সলমন পয়েন্ট , 800 বছরের পুরানো মনাস্ট্রি , নতুন মনাস্ট্রি ও ভিউ পয়েন্ট , পুরো মেচুকা টাউন ঘুরপাক খাওয়া , হ্যাঙ্গিং ব্রিজ চড়ে পারাপার -- সবই হলো। আজকের লাঞ্চ হলো বাজারের কাছে একটি রেস্টুরেন্টে - চাইনিজ খাবার। রৌদ্রকরোজ্জ্বল দিন ও নীল আকাশ এখানের বিশেষ আকর্ষণ। জায়গায় জায়গায় ফুটে আছে সাদা ও গোলাপি ফুল - নাশপাতি, পীচ ও চেরি এর। এখানেও "ব্লসম" হয় ! ১০) লামাং বর্ডার: আজ সকাল থেকে সেই বৃষ্টি , মেঘলা। সকাল থেকেই মনটা গেলো বিগড়ে। গতকাল আমরা হোমস্টে এর মালিককে আমাদের পরিচয়পত্র দিয়ে রেখেছিলাম। উনি আমাদের বর্ডার পারমিট বানিয়ে রেখেছিলেন , যার জন্য মাথা পিছু ৩০০ টাকা করে দিতেও হয়েছে। যা বুঝলাম , আজ কপালে বরফ এর দেখা আছে ভালো মাত্রায় ! তাই সাথে সেই মতো ছাতা ও রেন কোট নিয়ে বেরোনো হলো। পর পর ৪ টি সেনা ছাউনি পেরিয়ে ও পথে পারমিট দেখাতে দেখাতে ঝির ঝির বৃষ্টির মাঝে এসে পৌঁছালাম লামাং আউটপোস্ট। এখানেই গাড়ি রেখে পরের ২ কিমি হেঁটে যেতে হবে। ১ জন আর এগোলেন না। বেশ ভেজা ঠান্ডা ভাব চারপাশে। রাস্তায় বিপুল কাদা। তার মধ্যে দিয়েও যেভাবে আমাদের দলের বয়ষ্কা সদস্যরা হেঁটে গেলেন , খুব ভালো লাগলো তা দেখে ! আমরা গেছি শেষ মাথায় হেলিকোপটার পয়েন্ট পর্যন্ত। এখানে কয়েক বছর আগে IAF এর একটি হেলিকোপটার ভেঙে পড়েছিল, যা এখনো ওখানেই রয়েছে। বাইরের খোল তা পড়ে আছে। তার সামনেই ছবি তোলা , একটু বরফ ছোঁড়া ছুঁড়ি চললো। জল কাদা, বৃষ্টি, বরফের মাঝে জায়গা তা দিয়ে বয়ে চলা নদী ও উপরে ব্রিজ -- আমার তো বেশ কাশ্মীরের মতো মনে হলো। এখান থেকে প্রকৃত বর্ডার আরো কয়েক কিমি , কিন্তু সিভিলিয়ানদের অনুমতি এই অবধি। রীতিমতো ঠান্ডায় চারপাশ ঢেকে যাচ্ছে কুয়াশায়। হেঁটে ফিরে এলাম গাড়িতে। ফিরতি পথে দেখে নিলাম তপস্থান, গুরুদ্বারা, হনুমান রক ফেস ইত্যাদি। সকালে হোমস্টে থেকে ব্রেকফাস্ট সাথে দিয়ে দিয়েছিলো - ওখানকার মিষ্টি ভুট্টার সুপ্ , ও সাথে আরো কিছু। সেগুলি খাওয়া হলো। আমরা ৩ জন গুরুদ্বারা এর লঙ্গরের ক্যান্টিনে দিব্বি প্রসাদ নিলাম। সারাদিন ঘুরে বিকালের মধ্যে ফিরে আসা হোমস্টেতে। সারাদিন বৃষ্টি হয়ে প্রবল ঠান্ডা সামলাতে আশ্রয় নেয়া কিচেনের আগুনের পাশে ও স্থানীয় গরম পানীয়র সঙ্গত করে। ১১) আলঙ : আজ ফিরে আসা আবার আলঙ এ। তবে সেই রাস্তা আটকানোর আগে কিছু অংশ পেরোতে হবে, তাই সকাল সকাল রওনা দিতে হয়েছিল মেচুকা থেকে। বিকালের আগেই পৌঁছে গেলাম আলঙ এ। এবার উঠলাম একটি হোটেলে। মূল রাস্তার পাশেই। আজকের বিকালের প্ল্যান হলো মোপিন উৎসব দেখা। সেই মতো আমরা পায়ে হেঁটে পৌঁছে গেলাম উৎসবের জায়গায়। প্রচুর মানুষ এসেছেন। অনেক স্টল খাবারের , আর মূল মঞ্চ একটি বিরাট হল এর মধ্যে হয়েছে। সেখানে শুরু হয়ে গিয়েছিল প্রথম দিনের অনুষ্ঠান। বেশ যত্ন করে আমাদের বসতে বলা হলো। এরপর দেখি সারপ্রাইস ! বিরাট হল ঘরের সমস্ত মানুষ কে উদ্যোক্তারা পর পর প্লেটে করে নানান খাবার এনে দিচ্ছেন - চিকেন , মিথুন, মাটন, পোর্ক - নানান আইটেম, কাগজের প্লেটে সার্ভ হচ্ছে , আর সাথে আপং (রাইস বিয়ার) - দেয়া হচ্ছে বাঁশ এর মধ্যে ভরে - চুমুক দিয়ে পান করবার জন্যে ! ঘন্টা খানেক বসে নানান স্থানীয় নাচ ও গান দেখা গেলো। লোকাল সংস্কৃতি ও ট্রেডিশন বুঝবার এটা দারুণ সুযোগ হলো আমাদের দলের সবার ! অবশেষে রাতে পাশেই একটি হোটেলে ভাত, লোকাল সবজি , মটন , সিদোল শুটকির চাটনি দিয়ে ডিনার করে সামনেই হোটেলে ফেরা। ১২) জিরো : আজকের গন্ত্যব্ব দাপরিজো হয়ে জিরো। আগে ভেবেছিলাম যে দাপরিজোতে একদিন থাকবো। যদিও তেমন কিছুই দেখার নেই , শুধু লম্বা রাস্তার কথা ভেবে এটা স্থির করেছিলাম। কিন্তু শুরুতেই ১ দিন নষ্ট হয়েছে আমাদের। ফলে কোথাও একটা দিন ছাঁটাই করতেই হতো। তাই Dapo তে না থেকে সোজা জিরো। আর রাস্তা অনেকটা লম্বা হলেও দেখা গেলো একদম মসৃন , ফলে কষ্ট হয় নি কোনো রকম। আজকে সকালে পথের মাঝে একটি ছোট্ট দোকানে ব্রেকফাস্ট তা সবার খুব মনো মতো হলো, পরোটা , ছোলার তরকারি , ডিম্ ভাজা সহযোগে। সুস্বাদু রান্না ! এখানেও অনেক থাকার জায়গা। জিরো ঢুকবার আগে Siikhe লেক এর ধারে আসা গেলো। কৃত্তিম ও বেশ বড়ো লেক , বোটিং এর ব্যবস্থা আছে। প্রচন্ড ঠান্ডা হাওয়া চলছিল বলে বেশিক্ষন দাঁড়ানো গেলো না। আমরা বিকালের আগেই জিরো তে হোমস্টে তে পৌঁছে হালকা রেস্ট নিয়ে নিলাম। তারপর বেরোনো হল স্থানীয় বাজার দেখতে। হাপোলিতে এই ওল্ড জিরো বাজারে এমন অনেক কিছু বিক্রি হয়, যেগুলো শুধু নর্থ ইস্ট এই বোধয় দেখা যায় , যেমন বনবিড়াল , ইঁদুর ও কাঠবিড়ালির মাংস । তবে শোনা গেলো যে আজকাল এগুলো বিক্রি কমেছে , আর শীতের দিকে তাও পাওয়া যায়। আমরা গেছি বসন্তকালে। বাজারে ঘুরে বেশ কিছু অদ্ভুত দর্শন শাক সবজি, রং বেরঙের লঙ্কা দেখতে পেলাম। একদিকে চিকেন ও পোর্ক বিক্রি হচ্ছে। সন্ধ্যায় এই বাজার ঘুরে ফিরে আসা হলো হোমস্টেতে। দোতলার কিচেনে আগুনের ধারে বসে এরপর গল্প ও রাতের খাওয়া। ১৩) জিরো ভ্রমণ : আজ বেশ ব্যস্ত দিন। সারাদিনে অনেক কিছু ঘুরবার আছে। আজো থাকবো জিরোতে। সকাল থেকে পর পর দেখে নেয়া হলো: আপাতানি উপজাতিদের ২ টি গ্রাম - হং ও হারি কার্ডো পাহাড়ে শিব মন্দির ক্রাফট মিউসিয়াম ওয়াইন বানানোর ফ্যাক্টরি (কিউয়ি, পেয়ারা ও পীচ ফলের ওয়াইন পাওয়া যায়) জিরো ভিউ পয়েন্ট , সার্কিট হাউস আপাতানি উপজাতিদের গ্রামে খুঁজে খুঁজে পেলাম সেই বয়স্কা মহিলা দের, যারা চিরাচরিত ভাবে নাকে বিরাট আকারের গয়না বা নাকছাবি পড়েন। তবে এর চল কমে আসছে। আর ২০ বছর বাদে মনে হয় না আর কাউকে এগুলো পড়তে দেখা যাবে। কিছু ছবি তোলা হলো। এখানে সারাদিন ঘুরিয়ে দেখানোর জন্য গাইড নেয়া যায়। বিকালের দিকে সরকারি হস্তশিল্পের দোকান ঘুরে ঘরে ফেরার পথে মনে হলো যে বেড়ানোর এই সাফল্য উদযাপন করতে বাজার থেকে বড়ো মুরগি কিনে নিজেরাই তন্দুর করে খাওয়া যেতে পারে ! সেই মতো সব কিনে এনে হোমস্টেতে কয়লা দিয়ে পুড়িয়ে কাবাব বানিয়ে ফেলা ও ঠান্ডায় বারান্দায় বসে সবাই মিলে একটু উৎসব করে নেয়া হল আর কি ! আজ আমরা ডিনার এ খেলাম আগে থেকে বলে রাখা জিরোর লোকাল ব্যাম্বু শুট চিকেন , ডিমের কোনো একটা আইটেম, আরো কিছু লোকাল সবজি ইত্যাদি। ১৪) ফেরা : এইবার ঘরে ফিরবার পালা। সকালে ব্রেকফাস্ট সেরে হোমস্টে মালকিনকে বিদায় জানিয়ে রওনা হলাম। ইতানগর আসতে ৪ ঘন্টা মতো লাগে। মাঝে ১ জায়গায় দাঁড়িয়ে দূরের উপত্যকার দারুণ ভিউ পাওয়া গেলো। তারপর ইতানগর এ ১ ঘন্টা ব্রেক নিলাম বাজারের মাঝে। কিছু হালকা খাওয়া হলো। তারপর ছোট্ট এয়ারপোর্টে পৌঁছানো। দুপুরের প্লেন ধরে বিকালের মধ্যে কলকাতা ফেরত। অল্প কয়েকজন ভ্রমণার্থী একসাথে মিলে এভাবেই ঘোরা হলো মধ্য অরুণাচল প্রদেশ, শুধু মাত্র জিরো বা মেচুকা নয়। আবার যাবো এদিকে, কেউ চাইলে ব্যবস্থাপনা ও করে দেয়া সম্ভব। তবে পূর্ব অরুণাচলে ও যেতে হবে শিগগিরই। তার জন্য উৎসাহী ভ্রমণার্থীদের নিয়ে দল তৈরির অপেক্ষা। আমার FB ও ইনস্টাগ্রাম বেড়ানোর পেজ UnchartedMilesWithApoo তে আরো ছবি দেব, আর একটু সময় পেলেই YT চ্যানেল Uncharted Miles এ নিয়ে আসবো এই বেড়ানোর ভিডিও সিরিজ। | (Booking recommended near Namdapha – local lodges) |